Honda Supra X '98 Delanggu: LADIES RACING STYLIST

perbandingan konsumen motor yamaha, honda dan suzuki di kota cirebon motor drag fu karbu nmp diganti karbu fu bisa gak? club modif scorpio z cara modifikasi menjadi motor harley bisa ga fairing ninja d pake byson berapa muatan tangki bensin pada motor yamaha rx king tahun 2004 solusi motor vario sering mogok yamaha byson prj 2011 motor baru prj 2011koil suzuki carry 1000 djarum black kontes Modifikasi Motor Suzuki Satria FU ototrend

---

Supra X '98 Delanggu

Honda Supra X '98 Delanggu: LADIES RACING STYLIST

Sebagai istri dari seorang modifikator, darah modilover ternyata mengalir deras dalam tubuhnya. Tak heran jika Intan Pertama langsung kepincut dengan sosok tampilan kuda besi bergenre dragstyle.
"Kesan seksi dan gahar yang bikin aku demen dengan konsep modif kayak gini," cetus Intan. Sebagai realisasi dari kreasi modifnya, doi korbankan Honda Supra X rakitan tahun 1998 miliknya guna ditelanjangi dan dicoak-coak rangkanya.

"Coakannya aku minta yang kecil-kecil tapi rapi dan banyak, terus untuk body covernya aku cenderung demen dengan Mio !" terang cewek kelahiran 15 April 1993 ini. Perangkat modif kaki-kaki dipercayakan pada bottom depan dan sokbeker belakang Ride It.

Cakram depan gambot memilih pada produk PSM yang dikolaborasikan dengan kaliper Nissin type 6 piston. Swingarm Moto R menambah kesan modify pada kaki belakang tadi.
Detail kaki-kaki tak hanya karena sepasang pelek DBS 17" saja, pada kedua tromol pun memakai produk ala mothai.

Karburator PWK 28 makin melengkapi kesan racing pada kuda besi yang ber-stang jepit Ninja ini. Sentuhan akhir modif ditutup dengan laburan cat bergradasi hijau orange. Penguat tema racing coba dilakukan dengan imbuhan motif finish flag. | dnr

SPEK MODIF:
SOKBEKER DPN/BLK: Ride It, CAKRAM DPN: PSM, SWINGARM: Moto R, TROMOL: PKM, PELEK DPN/BLK: DBS 17", BAN DPN/BLK: Swallow Dragblaster 70/80-17, KARBU: PWK 28, INTAKE MANIFOLD: Koso, STEERING DUMP: KTC, CAT: Blinken, CLEAR: Lesonal, MODIFIKATOR: Jub Custom. Ciran, Gatak, Delanggu, Klaten (0272-555009)

Absolute Revo 110cc kembali ke Supra

Absolute Revo 110cc kembali ke Supra
Hampir semua orang yang melihat desain motor Absolute Revo 110cc ini sedikit merasakan De Ja Vu, Nostalgia, Familiar…Why?

Ya itu tadi, seperti judul artikel ini. Desain-nya berasa Supra Fit, tentu saja dengan goresan desain yang jauh lebih modern. Tapi tak dapat dipungkiri lagi bahwa soul of art-nya berasa Supra Fit.



Mengapa oh mengapa? Sudah ada Revo 100cc yang sporty anak muda banget, semakin sporty dengan Blade yang modern abisss. Lalu seperti ngak konek ama Revo yang lama….eh Back To Supra Again. Padahal namanya ABSOLUTE REVO ???

Ternyata dari hasil riset tim product planning & development AHM, tampaklah banyak konsumen yang justru tidak puas setelah Honda mengganti Supra Fit dengan Model Revo. Golongan kaum fundamentalis konservatif ini berpendapat desain Honda yang baru ( Revo 100cc) makin jelek aja, terlalu agresif, semakin runcing-runcing/tajam, pokoknya tambah jelek. Masih bagus Supra Fit yang lama. Padahal merekalah selama ini yang paling setia dengan merk Honda. Saya Ulangi, ” Yang PALING SETIA Dengan Merk HONDA”.

Tepat seperti Dugaan Gue sebelumnya, hasil riset ini membuktikan bahwa ada sebagian besar masyarakat atau segment yang masih menyukai desain konservatif dan merekalah yang selama 30 tahun yang telah lewat ini memberikan sumbangsih terhadap angka dan share penjualan Honda. Merekalah yang selama ini telah MEMBESARKAN Honda di Indonesia.

Sungguh sayang sekali dan sangat tidak menghormati konsumen yang telah setia padanya apabila Honda melupakan mereka. Oh tidak,…tentu saja tidak… Honda tidak lantas melupakan mereka di tengah persaingan sengit dengan Yamaha. Honda tahu, memang terjadi pergeseran trend menuju ke pasar konsumen yang semakin ekspresif. Dari hari ke hari semakin banyak jumlah dan persentase konsumen yang ekspresif. Lantas…bagaimana? Ya Honda memang bertempur dan habis-habisan di segment product ekspresif untuk menuju kemenangan di masa depan, tetapi tidak pernah lupa dari mana mereka dapat tumbuh dan besar seperti sekarang ini.

source : http://mygoldmachine.wordpress.com

Menurutku bagus banget desain revo 110 cc yang sekarang, keliahatan lebih elegan. Tetapi memang honda banyak digemari oleh orang-orang tua / bapak-bapak yang suka kalem dalam mengendarai motor.
Soalnya dari mesinnya sendiri masih biasa-biasa saja belum ada feature baru yang mencolok.

Saya pernah memakai suprafit, kekurangannya memang dalam hal perfomance. Walaupun dari desainnya bagus.